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Confort thermique, filtre UV
Reposé à l'identique, ADAS inclus

Pare-brise athermique :
définition et remplacement

Un pare-brise athermique filtre une partie du rayonnement solaire (infrarouges et UV) : habitacle moins chaud en été, protection des UV, moins d'éblouissement. Reconnaissable à son léger reflet bleuté. En cas de sinistre, nous reposons un vitrage athermique identique, calibrage ADAS inclus, avec prise en charge bris de glace.

  • Habitacle plus frais, protection UV, confort de conduite
  • Reflet bleuté, bandeau teinté : comment le reconnaître
  • Repose à l'identique : athermique, capteurs, caméra ADAS
  • Prise en charge bris de glace, 0 € d'avance
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Athermique d'origine ou film rapporté : ne pas confondre

Le pare-brise athermique d'origine constructeur est un verre traité dans sa masse : il filtre la chaleur et les UV sans réduire la visibilité, et il est parfaitement légal. C'est différent d'un film teinté rapporté sur les vitres avant, dont l'opacité est réglementée. Un pare-brise athermique de série passe le contrôle technique sans réserve.

Au remplacement, l'essentiel est de reposer le bon vitrage : même traitement athermique, mêmes capteurs et caméra ADAS, même dégivrage. Nous identifions le pare-brise d'origine exact de votre véhicule à partir de votre immatriculation et le reposons à l'identique.

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Pare-brise athermique : vos questions

Définition, reconnaissance, légalité, prix : les réponses factuelles.

Qu'est-ce qu'un pare-brise athermique ?

Un pare-brise athermique est un vitrage traité pour filtrer une partie du rayonnement solaire (infrarouges et ultraviolets). Il limite la montée en température de l'habitacle en été, protège des UV et réduit l'éblouissement, tout en améliorant le confort. Il se reconnaît souvent à un léger reflet bleuté ou violacé et à un bandeau teinté en haut du pare-brise.

Comment savoir si mon pare-brise est athermique ?

Trois indices : un reflet légèrement bleuté ou irisé du vitrage vu sous un certain angle, un marquage spécifique dans le coin du pare-brise (mention du type de verre), et la fiche technique de votre véhicule ou sa notice. En cas de doute, communiquez-nous votre immatriculation : nous identifions le vitrage d'origine exact de votre voiture, athermique ou non.

Un pare-brise athermique est-il légal ?

Oui. Le pare-brise athermique d'origine constructeur est parfaitement légal : il conserve la transparence réglementaire nécessaire à la visibilité. À ne pas confondre avec un film teinté rapporté sur les vitres avant, dont l'opacité est encadrée par la réglementation. Le vitrage athermique de série n'obscurcit pas la vue et passe le contrôle technique sans réserve.

Le remplacement repose-t-il un pare-brise athermique identique ?

Oui. Si votre véhicule est équipé d'origine d'un pare-brise athermique, nous reposons un vitrage aux mêmes caractéristiques (traitement athermique, capteurs, caméra ADAS, dégivrage, sérigraphie). Vous retrouvez exactement le même confort et les mêmes fonctions qu'avant le sinistre. Le calibrage ADAS est inclus si votre pare-brise en est équipé.

Un pare-brise athermique coûte-t-il plus cher à remplacer ?

Le vitrage athermique est un peu plus onéreux qu'un vitrage standard, comme tout pare-brise à équipements (capteurs, caméra, dégivrage). Mais avec une garantie bris de glace, l'intervention est prise en charge par votre assurance : votre reste à charge se limite à la franchise éventuelle. Nous vérifions votre contrat et établissons un devis clair avant l'intervention.

Le pare-brise athermique perturbe-t-il le GPS ou le télépéage ?

Certains vitrages athermiques comportent une zone dégagée (sans traitement métallique) prévue pour laisser passer les signaux du badge de télépéage ou de certains équipements. Lors du remplacement, nous reposons un vitrage identique à celui d'origine, respectant ces zones : vos équipements fonctionnent comme avant.

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