La franchise bris de glace est la somme qui reste à votre charge après le passage de l'assurance ; en 2026 elle se situe le plus souvent entre 0 € et 150 € pour un remplacement de pare-brise, et tombe fréquemment à 0 € pour une simple réparation d'impact. Son montant dépend de votre assureur, de votre formule et du choix réparer/remplacer, jamais de votre responsabilité.
Concrètement : si la réparation ou le remplacement coûte 400 € et que votre franchise est de 80 €, l'assureur règle 320 € et vous payez 80 €. Bonne nouvelle, ce reste à charge se neutralise dans la quasi-totalité des cas, et nous vous expliquons comment plus bas. Pour le cadre complet de la couverture, consultez notre page dédiée à l'assurance pare-brise.
Franchise bris de glace : de quoi parle-t-on exactement ?
La garantie bris de glace couvre les vitrages de votre véhicule : pare-brise, vitres latérales, lunette arrière, toit ouvrant ou panoramique, et selon les contrats les optiques de phares et rétroviseurs. Elle est incluse d'office dans les formules tous risques et proposée en option sur les contrats au tiers.
La franchise bris de glace est le mécanisme par lequel l'assureur vous laisse une part du coût. On distingue trois types :
- Franchise fixe : un montant en euros défini au contrat (par exemple 75 € ou 100 €), le plus courant pour le pare-brise.
- Franchise proportionnelle : un pourcentage du montant des réparations, souvent encadré par un minimum et un maximum.
- Franchise variable selon l'acte : 0 € pour la réparation d'impact, montant fixe pour le remplacement complet. C'est le schéma le plus répandu en 2026.
Point essentiel : la franchise s'applique par sinistre, pas par vitrage. Un grêlon qui fissure le pare-brise et la lunette arrière le même jour compte généralement comme un seul bris de glace.
Montants de franchise bris de glace par assureur en 2026
Les compagnies ne publient pas un tarif unique : le montant dépend de votre formule précise et des options souscrites. Le tableau ci-dessous donne des ordres de grandeur réalistes constatés sur le marché français, à vérifier sur vos conditions particulières.
| Assureur | Franchise réparation d'impact | Franchise remplacement pare-brise |
|---|---|---|
| AXA | 0 € | 0 à 100 € |
| MAIF | 0 € | 0 à 90 € |
| MACIF | 0 € | 0 à 120 € |
| Groupama | 0 € | 50 à 120 € |
| Allianz | 0 € | 0 à 150 € |
| Generali | 0 € | 50 à 130 € |
| GMF | 0 € | 0 à 90 € |
| MAAF | 0 € | 0 à 110 € |
| MMA | 0 € | 50 à 120 € |
| Matmut | 0 € | 0 à 100 € |
| Direct Assurance | 0 € | 30 à 120 € |
| Crédit Agricole / Pacifica | 0 € | 0 à 110 € |
Trois enseignements ressortent de ce comparatif :
- La réparation d'impact est presque systématiquement à 0 € de franchise, quel que soit l'assureur.
- Le remplacement applique une franchise plus basse quand vous passez par un réparateur partenaire ou agréé de l'assureur, parfois ramenée à zéro.
- Les écarts entre compagnies sont faibles ; ce qui change vraiment, c'est votre formule et le réseau choisi.
Pour connaître votre franchise exacte, repérez dans vos conditions particulières la ligne « bris de glace » ou « bris de glace seuls », distincte de la franchise « dommages tous accidents ».
Réparation à 0 € contre remplacement : la différence qui change tout
Le levier numéro un pour réduire votre franchise, c'est l'acte technique lui-même. Les assureurs poussent activement la réparation, car colmater un impact à la résine leur coûte bien moins cher que de poser un pare-brise neuf. Résultat : ils renoncent à la franchise pour inciter à réparer.
Quand la réparation est possible
Un impact est réparable s'il mesure moins d'une pièce de 2 €, s'il se situe hors du champ de vision direct du conducteur et à plus de quelques centimètres du bord. Dans ce cas, la réparation d'impact prend une trentaine de minutes, conserve le pare-brise d'origine et se solde le plus souvent par 0 € à payer. Agir vite est décisif : un impact négligé se transforme en fissure au premier choc thermique ou nid-de-poule, et la réparation n'est alors plus possible.
Quand le remplacement s'impose
Fissure longue, impact dans le champ de vision, éclat sur le bord ou vitrage feuilleté traversé : il faut alors un remplacement de pare-brise complet. C'est dans ce cas que la franchise du tableau ci-dessus s'applique. Sur les véhicules récents, le calibrage des caméras et capteurs d'aide à la conduite fait partie intégrante de l'opération ; ce calibrage ADAS est inclus et pris en charge au même titre que la pose, sans surcoût de franchise.
Comment la franchise est déduite concrètement
La franchise bris de glace se déduit du montant total de l'intervention, pas de votre poche au comptant. Le déroulé est le suivant :
- Le réparateur établit un devis et le transmet à l'assureur pour accord de prise en charge.
- L'assureur valide et règle directement le réparateur, déduction faite de votre franchise.
- Vous ne payez que la franchise éventuelle, sans avancer le reste : c'est le principe de la facturation directe ou « tiers payant ».
Exemple chiffré : remplacement facturé 520 €, franchise contractuelle de 90 €. L'assureur verse 430 € au réparateur, vous réglez 90 €. Sans tiers payant, vous avanceriez les 520 € puis seriez remboursé de 430 € : d'où l'intérêt d'un professionnel qui pratique la facturation directe et vous évite toute avance de frais.
Le piège des contrats au tiers
Si vous êtes assuré au tiers sans option bris de glace, aucune prise en charge n'est prévue : la franchise n'existe pas, mais 100 % du coût reste pour vous. Vérifiez la présence de la garantie avant de déclarer. Notre page assurance pare-brise détaille comment lire votre contrat en deux minutes.
Bris de glace et bonus-malus : aucun impact
Une crainte fréquente, et infondée : un sinistre bris de glace n'affecte jamais votre coefficient bonus-malus. Contrairement à un accident responsable, il n'est pas considéré comme un sinistre de responsabilité. Vous pouvez déclarer plusieurs bris de glace dans l'année sans toucher à votre bonus, et donc sans hausse de cotisation liée au malus.
En revanche, ne déclarez pas un impact que vous avez vous-même réparé sans facture : la déclaration n'a d'intérêt que si elle débouche sur une prise en charge. Et n'attendez pas l'échéance du contrat : la garantie joue dès qu'elle est active, le jour du sinistre.
Trois façons de ramener votre franchise à zéro
Au-delà du choix réparer plutôt que remplacer, plusieurs leviers existent pour ne rien payer du tout :
- Privilégier la réparation dès qu'elle est techniquement possible : franchise à 0 € quasi garantie.
- Passer par un réparateur en facturation directe avec votre assureur, ce qui supprime l'avance de frais et abaisse souvent la franchise remplacement.
- Profiter d'une offre commerciale qui compense la franchise. Chez Offre Pare Brise, 200 € sont offerts par virement après un remplacement : même avec une franchise de 90 € ou 120 €, vous êtes nettement gagnant.
Pour les professionnels, la logique est identique mais multipliée : la gestion centralisée d'un parc et la facturation directe simplifient le suivi des franchises sur chaque véhicule. C'est l'objet de notre offre flotte entreprise.
Ce qu'il faut retenir sur la franchise bris de glace en 2026
La franchise existe surtout sur le remplacement, presque jamais sur la réparation. Elle se déduit du montant facturé, se règle sans avance grâce au tiers payant, et n'a aucun effet sur votre bonus-malus. En combinant réparation quand c'est possible, facturation directe et offre commerciale, votre reste à charge réel tombe à zéro dans la grande majorité des situations. Le réflexe gagnant : faire intervenir un professionnel rapidement, avant qu'un simple impact ne devienne une fissure irréparable.